La Norvège va-t-elle adopter la « taxe Tesla » nouvellement proposée?

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La Norvège va-t-elle adopter la « taxe Tesla » nouvellement proposée?

Le nouveau projet de budget 2018 présenté par le gouvernement minoritaire au pouvoir norvégien comprend une disposition visant à réduire les incitations offertes aux véhicules électriques rechargeables particulièrement lourds – principalement en vue de réduire le soutien aux grandes offres de luxe lourdes.

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Sans surprise, la nouvelle proposition, qui toucherait les gros véhicules pesant plus de 2 tonnes, a été surnommée « la taxe Tesla » par certains médias locaux – car elle semble viser carrément la plupart des offres de Tesla, ainsi que des offres similaires d’autres fabricants .

Comme mentionné ci-dessus, cependant, le parti au pouvoir en Norvège est actuellement dans un gouvernement minoritaire, donc il aura besoin du soutien des autres partis s’il veut faire passer le projet actuel. Est-ce que le soutien nécessaire sera là?

« Les frais seraient basés sur le poids d’une voiture, la théorie étant que les voitures lourdes causent plus d’usure sur les routes de la nation. Seules les voitures pesant plus de 2 tonnes seraient touchées « , rapporte Gas2 . « Les frais pourraient ajouter jusqu’à 12 000 $ au prix d’un Tesla Model X, tandis que le Model S paierait environ 5 000 $. Les voitures proches du seuil de 2 tonnes seront facturées environ 900 dollars.  »

« Le ministre de l’Environnement, Vidar Helgesen, a déclaré que les grandes voitures électriques usaient autant les routes que les voitures normales »,  rapporte Reuters . « Et les subventions de voitures électriques en Norvège ont été introduites à l’origine pour encourager les petites voitures électriques produites au pays, plutôt que les importations de luxe pour les riches. »

C’est un point assez juste, mais il vaut la peine de noter que même l’utilisation de grands véhicules électriques tels que Teslas réduit les niveaux de pollution atmosphérique locale. Et aussi, étant donné que presque toute l’électricité de la Norvège est fournie par des installations hydroélectriques, il y a des réductions substantielles des émissions de carbone des voitures électriques (même Teslas).

Je terminerai cet article en notant ici que le nombre de Teslas vendus au cours des 9 premiers mois de 2017 en Norvège était de 4 717 – une augmentation de 90% en glissement annuel par rapport à 2016 (2 500 unités au cours des 9 premiers mois).

 

  • Image: Tesla Model S et Model X suralimentation en Norvège. © Jacek Fior

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