Parcourir la plus longue distance avec un minimum d’énergie, tel est le principe du Shell Eco-marathon® Europe, qui pour sa 25ème édition a permis d’établir cinq records au cours des trois jours de la manifestation.

Parmi les équipes qui ont battu des records cette année, le Lycée St Joseph La Joliverie, près de Nantes s’est illustré en battant son record de 3 410 km qu’il détenait depuis 2005 grâce à son véhicule Prototype moteur à essence "MicroJoule". Par deux fois, cette équipe a repoussé son propre record. Lors d’une première tentative, La Joliverie a atteint les 3 582 km/l puis a ajouté 189 km supplémentaires, atteignant ainsi l’incroyable distance de 3 771 km pour un litre de carburant !

Une autre équipe française, ProductTeam, du Lycée Louis Pasquet d’Arles, a parcouru 644 km avec un seul kilowatt-heure grâce à son Prototype solaire, avant de faire mieux quelques heures plus tard en parcourant la distance de 665 km, toujours avec un Kwh.

Les cinq records établis pendant la manifestation sont les suivants (records précédents entre parenthèses)

 

Proto Moteur à Essence
3 771 km/l (3 410 km/l – 2005). MicroJoule, St Joseph La Joliverie Nantes

Proto Energie solaire
665 km/Kwh (570 km Kwh – 2008). ProductTeam, Lycée Louis Pasquet Arles

UrbanConcept Pile à Combustible
1 246 km/l (hydrogène – 848 km/l 2008), Team NTNU, Norges Tekiske og Naturvitenskapelige Universitet, Norvège

UrbanConcept Moteur à Essence
589 km/l (306 km/l – 2007) FL Smith Roadrunners, Technical University, Danemark

2,6 grammes de CO2 émis par kilomètre (6,15 g/km – 2008) par l’équip NTNU, Norges Tekiske og Naturvitenskapelige Universitet, Norvège. C’est la plus faible émission pour un véhicule UrbanConcept.

Commentant les records établis cette année, Vincent Tertois, Directeur Technique du Shell Eco-marathon Europe 2009, a déclaré : " Ces nombreux records témoignent du travail sérieux fait par les étudiants et du développement des véhicules que nous avons constaté cette année. L’augmentation significative des distances qui ont été sanctionnées par plusieurs records peut avoir un rapport avec le nouveau circuit et les conditions météorologiques favorables dont ont bénéficié les équipes ".

L’objectif du Shell Eco-marathon

L’objectif du Shell Eco-marathon est de donner aux jeunes créateurs partout dans le monde la possibilité d’exploiter de nouvelles solutions pour une mobilité durable.

Il s’agit donc :

  • d’encourager et de stimuler l’innovation et les idées concernant les économies d’énergie et l’avenir des transports modernes
  • d’aider les établissements d’enseignement technique à s’attacher un personnel compétent à même de dispenser un enseignement technique professionnel
  • de promouvoir des carrières techniques chez les jeunes à travers le monde entier.

En savoir plus

Notes

Au cours des dernières années, le Shell Eco-marathon a pris une véritable dimension internationale en organisant des épreuves aussi bien en Europe qu’en Amérique. En 2009, la troisième édition du Shell Eco-marathon Amérique s’est disputée sur le California Speedway à Fontana, USA, du 15 au 18 avril 2009. Une épreuve comparable pourrait également voir le jour en Asie dès 2010.