Le transport public est certainement un moyen vert de voyager. Cependant, les bus des carburants classiques produisent beaucoup d’émissions toxiques, que les scientifiques de l’Université Utah State veulent porter à zéro. L’équipe ici est venue avec un premier bus électrique qui est chargé sans fil chaque fois qu’il s’arrête pour prendre des passagers. Conçu par l’équipe de Wireless Power Transfer à USU et l’Utah Science Technologie et de la Recherche initiative Institut du transport avancé, « l’eco friendly » Aggie bus utilise la même technologie pour se recharger que la technologie utilisée sans fil des chargeurs de téléphones cellulaires, sur une échelle beaucoup plus grande .

Pour une charge inductive, une plaque de charge est placée sous le plancher de l’autobus et l’autre est placée sous l’arrêt de l’abri-bus. Dès que le bus s’arrête à son endroit désigné, les électrons sont transférés à partir du sol vers le bus, sans aucun contact physique. L’équipe a conçu le système d’une manière que même si le bus et la plaque de charge ne sont pas alignés, 25KW de puissance peuvent être transmis sans fil à un rendement de 90 pour cent.

La technologie a permis aux chercheurs de réduire le poids de la batterie à bord du bus et permet également de réduire son coût. En outre, étant donné que les autobus à itinéraire fixe font des arrêts fréquents, la recharge sans fil fréquente est certainement idéale. L’équipe de USU travaille maintenant avec Wireless Advanced Vehicle Electrification (WAVE) – USU  afin d’introduire le bus sur le marché d’ici la mi 2013.